水泥混凝土路面修補方案是針對水泥混凝土路面破損進行制定的修補方案，不同等級路面，需要修補的方案是不同的。我們技術員需要根據路面病害的情況進行查看，然后制定出合理的方案進行修補，有需要的話，我們會技術員到現(xiàn)場進行勘測，做出更合理的方案。近年來，我們由修路過渡到了養(yǎng)路的階段，不同的工程，我們又該進行養(yǎng)護？

公路養(yǎng)護的分類：按工程分類

日常保養(yǎng)：是對管養(yǎng)范圍內的公路及沿線設施經常進行保養(yǎng)的作業(yè)。

小修工程：是對管養(yǎng)范圍內的公路及沿線設施經常進行修補其輕微損壞部分的作業(yè)。

中修工程：是對公路及其沿線設施的一般性損壞部分進行定期的修理加固，以恢復公路原有技術狀況的工程。

大修工程：是對公路及其沿線設施的較大損壞進行周期性的綜合修理，以全面恢復到原技術標準的工程項目。

改建工程：是對公路及其沿線設施因不適應現(xiàn)有交通量增長和載重需要而提高技術等級指標，顯著提高其通行能力的較大工程項目。

不同的工程養(yǎng)護的范圍是不同的，這樣才能將路面養(yǎng)護的更好，道路的壽命更加長久，同時在一定程度上大大節(jié)約了成本。我們拿一個案例來說，橋是陸地上不可或缺的第二道路，它的存在不僅減少了其他路面的壓力，更是開闊了交通。但是，橋在承受巨大壓力之后，很容易出現(xiàn)橋梁伸縮縫破碎的病害，不及時進行修補的話，會存在橋梁坍塌，斷裂等突發(fā)情況的隱患。

橋梁伸縮縫破碎修補，用QM型水泥路面修補料，修補料效果非常理想，通車快減少封路時間，避免交通堵塞；顏色與原路面一直，避免出現(xiàn)道路補丁的現(xiàn)象；且修補后各方面參數遠遠高于同行。