在緩凝適宜的水泥中，水化水泥漿的構(gòu)架是由硅酸鈣水化物確定的，而一旦鋁酸三鈣首先凝結(jié)，則將形成一種多孔的鋁酸鈣水化物。其余的水泥水化物便在此多孔構(gòu)架內(nèi)發(fā)生水化，這將對(duì)水泥漿的強(qiáng)度特性產(chǎn)生不利影響。地庫(kù)地坪、地下停車(chē)場(chǎng)地面目前大部分采用水泥地面或水泥砂漿地坪，而在水泥水泥地坪施工過(guò)程中，無(wú)論現(xiàn)場(chǎng)管理水平如何，水泥地坪的施工都不可能在非常理想的條件下進(jìn)行，往往會(huì)由于種種原因很容易在水泥的施工過(guò)程中或剛剛施工完不久即產(chǎn)生表面缺陷。有時(shí)候即使施工過(guò)程非常規(guī)范，工藝、質(zhì)量均很好，但成品保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)也易造成很多水泥表面缺陷。

造成水泥水泥地庫(kù)地坪起砂很厲害，灰塵很大，掃不干凈，如果地下停車(chē)場(chǎng)地庫(kù)地坪起砂很厲害，灰塵很大，又沒(méi)能得到及時(shí)處理，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后，會(huì)導(dǎo)致水泥砂漿或水泥中的集料外露，形成粗糙的砂面，水泥地面甚至?xí)屑?xì)石子外露。讓地庫(kù)地坪起砂情況進(jìn)一步惡化，大大增加了地下車(chē)庫(kù)地坪翻新處理的成本。

水泥路面起砂修補(bǔ)材料在凝結(jié)硬化過(guò)程中需要大量的水，以形成結(jié)晶水多的硫鋁酸鈣，因此，在鋼纖維混凝土養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，保持路面長(zhǎng)期處于較大濕度狀態(tài)是非常重要的。鋼纖維混凝土施工整平完畢后，應(yīng)立即在其表面噴灑路面養(yǎng)護(hù)劑或采用塑料薄膜覆蓋;拆除模板后，在鋼纖維混凝土路面?zhèn)让嬉惨鶆驀姙B(yǎng)護(hù)劑一遍。同時(shí)在養(yǎng)護(hù)期間，嚴(yán)格限制車(chē)輛駛?cè)?，以防止路面早期荷載作用，引起早期破壞。