河南匯能路橋科技有限公司開發(fā)的混凝土路面修補料具有粘結強度高、粘度低、抗?jié)B透性強、耐腐蝕、耐疲勞、耐磨、施工工藝簡單等優(yōu)點，它顯然是性能良好的水泥混凝土路面裂縫修補材料。但是，如果這些材料的造價太高，會影響到其在路面養(yǎng)護工作中的推廣使用。因此必須從成本、性能價格比等方面分析修補材料的經(jīng)濟性，以利其推廣應用。

1.混凝土路面修補料的使用壽命

室內試驗研究已證實改性超細及普通水泥作為路面裂縫修補材料，只要配比科學合理，則可獲得良好的抗?jié)B、抗腐蝕及耐磨等路用耐久性能。但是聚合物屬有機材料，其自身的老化性能也會影響到修補材料的使用壽命。由此可見，聚合物水泥砂漿或混凝土的耐久性不會受聚合物的影響，就是說，聚合物改性水泥與未改性水泥基材料有著相同或相近的使用壽命。

2.混凝土路面修補料成本分析及價格對比

可見，修補同樣一條裂縫，匯能路橋研制的材料的價格遠遠低于市場上現(xiàn)有以環(huán)氧樹脂和聚氨酣為代表的材料，價格僅為這些材料的29%-41%。

另外，有機修補材料老化較為嚴重，多雨水和高溫都是有機材料的不利因素，實際使用中的有機材料的壽命均在-2年，而無機材料、甚至于改性的無機材料則具有良好的耐水和耐高溢性能。根據(jù)資料顯示和工程實際驗證，無機材料的使用壽命保守估計在5年以上，與有機修補材料相比，聚合物改性的無機材料具有長遠的經(jīng)濟效益。

混凝土路面早期裂縫修補現(xiàn)多采用改性環(huán)氧樹脂及聚胺脂，或直接灌入瀝青，這些有機材料不僅與路面混凝土相容性差、對修補界面要求苛刻、而且造價高、不利于環(huán)保。本研究深入分析了道路混凝土裂縫修補材料應具有的特殊性質，研制開發(fā)出具有良好的力學性能及路用性能、施工方便、經(jīng)濟環(huán)保的水泥混凝土路面微縫修補材料，通過修補工程檢驗，效果良好。同時，借助于多種現(xiàn)代物相測試分析技術，對聚合物改性水泥類裂縫修補材料的結構形成過程及改性機理進行了深入系統(tǒng)的分析研究，取得了一系列研究成果。